高低溫循環(huán)裝置不循環(huán)怎么回事

思博格儀器

高低溫循環(huán)裝置不循環(huán)可能由以下原因?qū)е?，需系統(tǒng)性排查：
??1. 循環(huán)動(dòng)力故障??
?泵體問(wèn)題??：
? 循環(huán)泵未啟動(dòng)→檢查電源連接、保險(xiǎn)絲及控制信號(hào)（如繼電器是否吸合）；
? 泵葉輪卡死→斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸判斷阻力（低溫時(shí)介質(zhì)黏度過(guò)高可能導(dǎo)致卡滯）；
? 電機(jī)燒毀→嗅聞焦糊味或檢測(cè)繞組電阻（通常高于10Ω為正常）。
?邏輯控制錯(cuò)誤??：
控制器未發(fā)送啟泵指令→核對(duì)程序參數(shù)（如延時(shí)啟動(dòng)設(shè)定/保護(hù)鎖定狀態(tài)）。
??2. 循環(huán)路徑阻塞??
?物理堵塞??：
? 過(guò)濾器/管道被結(jié)焦碳渣堵塞→拆卸清洗（高溫油裂解產(chǎn)物常見(jiàn)）；
? 閥門(mén)誤關(guān)閉→檢查手動(dòng)閥、電磁閥開(kāi)閉狀態(tài)（特別是V型球閥易被誤操作）。
?介質(zhì)異常??：
? 低溫載冷劑凝固（如乙醇在-114℃凍結(jié)）→升溫解凍并更換合適介質(zhì)；
? 傳熱介質(zhì)老化黏稠→觀察油品狀態(tài)（渾濁/黏度↑需更換新油）。
??3. 氣阻與泄漏??
?氣相鎖閉??：
管道高點(diǎn)積存空氣→開(kāi)啟排氣閥泄壓，并檢查膨脹油箱液位（低于20%需補(bǔ)液）。
?密封失效??：
接頭泄漏導(dǎo)致吸入空氣→在運(yùn)行狀態(tài)下查找滲漏點(diǎn)（重點(diǎn)查泵軸封/法蘭面）。
??4. 外部關(guān)聯(lián)故障??
?安全聯(lián)鎖觸發(fā)??：
? 超溫/低液位保護(hù)啟動(dòng)→復(fù)位報(bào)警并排除觸發(fā)源；
? 外接反應(yīng)釜閥門(mén)未開(kāi)→確認(rèn)用戶(hù)端管路暢通。

??緊急處理步驟??：
斷電停機(jī)??→避免故障擴(kuò)大；
泄壓排氣??→打開(kāi)系統(tǒng)高點(diǎn)排氣閥；
基礎(chǔ)檢查??→查液位/閥門(mén)/電源；
手動(dòng)測(cè)試??→短接控制信號(hào)啟泵（僅限專(zhuān)業(yè)人員）。
?? ??注意??：涉及壓縮機(jī)或高壓電路時(shí)務(wù)必由設(shè)備維保人員操作！頻繁循環(huán)故障可能預(yù)示系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷（如管徑過(guò)細(xì)/泵功率不足），需重新核算工況需求。

ke0905

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香蕉牛奶

說(shuō)得不錯(cuò)，我同意你的觀點(diǎn)。

絕對(duì)正義之拳

有趣的話題，我也想分享我的想法。

功傅足球

樓主分享的選型技巧太實(shí)用了，正好能用上～

櫻桃小丸子

學(xué)到了，感謝樓主